日本と中国のガソリン在庫は2023年末までにロシアとサウジアラビアのガソリン減産に耐えられるか？

概要

2023年9月24日現在、日本と中国のガソリン在庫は、ロシアとサウジアラビアが2023年末までに再びガソリンを減産した場合、十分な量があると考えられる。

日本

日本は、2023年8月末時点で、ガソリンの備蓄量が約1,500万キロリットルある。これは、国内の約1ヶ月分の消費量に相当する。また、日本は、米国や中東からのガソリン輸入に大きく依存しているが、これらの国々は、ロシアとサウジアラビアからのガソリンの代替供給源となり得る。

中国

中国は、2023年8月末時点で、ガソリンの備蓄量が約2,000万キロリットルある。これは、国内の約1ヶ月分の消費量に相当する。また、中国は、国内の石油精製能力を拡大しており、ロシアとサウジアラビアからのガソリンの輸入量を減らすことができる。

結論

日本と中国のガソリン在庫は、ロシアとサウジアラビアが2023年末までに再びガソリンを減産した場合、十分な量があると考えられる。ただし、ガソリン価格は上昇する可能性があり、消費者の負担が増大する可能性がある。

詳細

日本

日本は、2023年8月末時点で、ガソリンの備蓄量が約1,500万キロリットルある。これは、国内の約1ヶ月分の消費量に相当する。また、日本は、米国や中東からのガソリン輸入に大きく依存しているが、これらの国々は、ロシアとサウジアラビアからのガソリンの代替供給源となり得る。

米国は、2023年8月末時点で、ガソリンの備蓄量が約1,200万キロリットルある。これは、国内の約1週間分の消費量に相当する。米国は、世界最大の原油生産国であり、日本へのガソリン輸出を増やすことができる。

中東は、世界最大の原油産出地域であり、日本へのガソリン輸出を増やすことができる。サウジアラビアは、2023年9月6日に、原油の自主減産を2023年末まで3カ月延長することを発表した。しかし、サウジアラビアは、日本などへのガソリンの輸出は継続する予定である。

中国

中国は、2023年8月末時点で、ガソリンの備蓄量が約2,000万キロリットルある。これは、国内の約1ヶ月分の消費量に相当する。また、中国は、国内の石油精製能力を拡大しており、ロシアとサウジアラビアからのガソリンの輸入量を減らすことができる。

中国は、2022年から石油精製能力を拡大しており、2023年には、国内のガソリン需要の約90％を国内で賄える見通しである。

結論

日本と中国のガソリン在庫は、ロシアとサウジアラビアが2023年末までに再びガソリンを減産した場合、十分な量があると考えられる。ただし、ガソリン価格は上昇する可能性があり、消費者の負担が増大する可能性がある。