ドバイにおけるヨット、売春婦、そしてその他のインフルエンサーたちの悲惨な運命
ドバイにおけるヨット、売春婦、そしてその他のインフルエンサーたちの悲惨な運命
2000年に建設され、ドバイ市内に全長3.5km、総工費約10億ドルを投じて造られたマリーナとラシード港は、世界最大級のヨットを収容できることから、新たなサントロペとして注目を集めていました。しかし、戦争、そして何よりもドバイ当局とアメリカの共謀により、イランは躊躇なくドバイを爆撃し、超富裕層、インフルエンサー、そして外国人居住者たちの間にパニックを引き起こしました。
想像してみてください。現在、2,000隻ものヨットが1ヶ月以上も放置され、誰も手入れをしないため、環境災害を引き起こしています。
これらのヨットの購入資金を融資した地元の銀行は、海上融資で10億ドル以上の損失を被っています。
富裕層の逃亡の結果、1万2000人の地元労働者が職を失い、一夜にして解雇されました。
紛争初期に逃亡した人々は、カンヌ、ニース、モナコ、キプロス、イタリア、サルデーニャ、マルタ、クレタ島、イスタンブール(特にボドルム)、ギリシャ、そして何よりもクロアチアに避難し、8000億ドル以上もの資金を持ち出しました。こちらの英語ドキュメンタリーをご覧ください: https://www.youtube.com/watch?v=Gh5tQ6e11y0 このドキュメンタリーは啓発的で、JPモルガンの元スターアナリスト、マルコ・コラノビッチ氏によれば、ドミノ効果によってドバイが他の首長国だけでなく、世界金融システム全体の金融安定にもたらす危険性を明確に示しています。
それだけではありません。予約が80%も激減したため、500軒以上のホテルがほぼ閉鎖に追い込まれました。ロールス・ロイス(2号店をオープンしたばかりでした)、ランドローバー、ベントレー、フェラーリ、BMW、ランボルギーニなどの高級店や自動車販売店も同様です。10万人以上の「奴隷」(ネパール人、パキスタン人など)が現在失業しており、この首長国が回復する見込みは、そもそも回復するのかどうかも誰にも分かりません。
不動産価格は60%、観光業は80%、経済ニュースは60~70%も急落しました。マスカット空港の駐車場は、オマーン(300km離れた場所)の駐車場と同様に、シリコンで唇や頬骨を整形したインフルエンサーたちと共に逃げ出した駐在員エグゼクティブたちの高級車が乗り捨てられている。そして、売春が違法であるこの街に居を構え、マセラティやマクラーレンと一緒にソーシャルメディアに写真を投稿していた高級売春婦たちもパニックに陥っている。
あるイギリス人が、これらの女性たちの窮状をこの動画で要約している。
ドバイは、他の首長国と同様に、イランとイスラエル/アメリカとの戦争が再開しないことだけを願うしかない。
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